Circuitkampioenschappen autosport gesplitst
Jan Van de Casteele 08-04-2006
 |
België moet het enige land ter wereld zijn met twee identieke circuitkampioenschappen. Dit weekend trapt de Belcar, alias het Vlaamse kampioenschap, af in Francorchamps. Een wedstrijd voor GT's (Chrysler, Chevrolet, Posche etc…), altijd de fonds de commerce van de Belcar, het kampioenschap dat in Zolder groeide. Volgende week begint de BTCS, alias het Franstalige. En daar gaan de toerismewagens aan de start (Renault, Peugeot, Audi, BMW,…). Die strijden sinds 1990 in de Procar, de verre voorouder van de BTCS.
Toen rond de eeuwwende de 24 Uren van Francorchamps, het legendarische uithangbord van de toerismeracerij, overstapte op GT's, raakte het nationale toerismekampioenschap helemaal in ademnood. En zag geen andere overlevingskans dan de deur open te zetten voor GT's. België zit opgezadeld met twee identieke circuitkampioenschappen, met elk hun eigen kalender.
De Koninklijke Automobielclub van België (KACB) heeft de twee partijen rond tafel gezet om te proberen een cohabitatie uit te werken, maar dat is niet gelukt. Om mercantiele redenen, maar er zit ook een communautair aspect aan vast. Belcar, afkomstig uit Zolder, draagt een Vlaamse stempel, BTCS wordt georganiseerd door Franstaligen. In 2007 moet er een einde komen aan deze ridicule situatie. Dan wordt Belcar uitsluitend GT en BTCS uitsluitend toerisme. (De Standaard, 8 april 2006)
Terug naar de artikelenlijst.